Bei Fincantieri entstehen drei neue Schiffe der Voyager Class für Princess Cruises, die auf dem modularen Design der Sphere Class beruhen. Die Neubauten erreichen jeweils 183.000 BRZ und bieten rund 4.700 Gästen Platz. Geplant sind Auslieferungen zu Ende 2035, 2038 und 2039. Das integrierte LNG-Dual-Fuel-System senkt den Treibstoffverbrauch und Emissionen signifikant. Konkrete Informationen zur Ausstattung, technischen Spezifikationen und Innenarchitektur werden in naher Zukunft veröffentlicht. Digitalisierte Abläufe optimieren Service und Betriebseffizienz.
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Interaktive Unterhaltung und digitales Serviceangebot prägen neue Voyager Klasse
Mit dem Auftrag für drei Voyager Class-Neubauten bei Fincantieri verfolgt Princess Cruises konsequent ihre Expansionsstrategie. Die Schiffe werden auf einer weiterentwickelten Sphere Class-Plattform errichtet und verfügen jeweils über 183.000 BRZ sowie Kapazitäten für rund 4.700 Passagiere. Die termingerechte Lieferung ist für Ende 2035, 2038 und 2039 vorgesehen. Diese Planung dokumentiert die klare Wachstumsorientierung des Unternehmens und verschafft ihm nachhaltige Wettbewerbsvorteile im globalen Marktumfeld der Kreuzfahrtindustrie umweltfreundlich, technologisch und innovationsfördernd ausgerichtet.
Interaktive Entertainment-Angebote versprechen individuelles hochwertiges Gästeerlebnis auf neuen Kreuzern
Die neue Voyager Class verfügt pro Schiff über eine Bruttoraumzahl von 183.000, was zu einer herausragenden Platzkapazität führt. Rund 4.700 Personen können gleichzeitig reisen und dabei großzügige Kabinen, Bars, Restaurants und Freizeitbereiche nutzen. Durch eine optimierte Rumpfstruktur und verbesserte Antriebslinien werden Reibungsverluste minimiert. Intelligente Sensor- und Steuerungstechnologien gewährleisten eine präzise Regelung von Energieflüssen sowie ein frühzeitiges Monitoring kritischer Systemzustände. Ergebnis ist ein effizienter, energieoptimierter und zugleich sicherer Schiffsbetrieb bei jeder Geschwindigkeit.
Spannende Freizeitangebote durch gestaltete Außen- und Innenbereiche an Bord
Elemente der Sphere Class dienen als Fundament für erweiterte Außendeckplattformen, die zusätzliche Flächen für Outdoor-Aktivitäten bieten. Die Kabinenlayouts wurden überarbeitet und verfügen nun über variable Grundrisse und moderne Einrichtungslösungen. Im großzügigen Piazza-Bereich finden sich diverse Gastronomieinseln, Lounges und Entertainment-Zonen, die zum Verweilen einladen. Gäste profitieren von innovativen Chillout-Spots, multifunktionalen Speisebereichen und privaten Nischen. Detaillierte Renderings und Designberichte werden von Princess Cruises in einer späteren Mitteilung publiziert. samt Materialproben und Illustrationen
Hightech-Bordlösungen vereinen Nachhaltigkeit Komfort und höchste Energieeffizienz an Bord
Die Schiffstechnik umfasst ein digitales Energieoptimierungssystem, das Generatorenlasten in Echtzeit an Bord regelt. Unterstützt wird es von einem Wasser-Effizienzmodul, das Recycling und Nachspeisung automatisiert. Passagiere greifen mittels WLAN-vernetzter Panels auf On-Demand-Inhalte, Live-Kameras und interaktive Karten zu. Personalisierte Gesundheits- und Wellnesstools analysieren Daten und bieten maßgeschneiderte Fitnessprogramme. Automatisierte Dispositionsprozesse steuern Materialfluss, Lagerhaltung und Personalplanung. Das Ergebnis ist ein sicherer, komfortabler und betrieblich effizienter Bordalltag. Intelligente Prozessautomatisierung optimiert Ressourcennutzung radikal und nachhaltig.
Umbau der Flotte: 21 LNG-Kreuzfahrtschiffe sorgen für mehr Umweltfreundlichkeit
Die Einführung eines Dual-Fuel-Antriebs für die Voyager Class markiert einen weiteren Baustein im Dekarbonisierungsplan von Princess Cruises, der mit Sun Princess (2024) und Star Princess (2025) begonnen wurde. Durch die Nutzung von LNG als Hauptbrennstoff sinkt der Verbrauch konventioneller Treibstoffe und die Emission klimawirksamer Gase sowie Luftschadstoffe deutlich. Die Bestellung der neuen Cruiser erhöht die Zahl der LNG-betriebenen Schiffe im gesamten Konzern auf 21 und deutlich bekräftigt das strategische Nachhaltigkeitsziel.
Auf der Basis bewährter Sphere Class-Technologien integrieren die neuen Schiffe innovative Schnittstellen zwischen Innen- und Außenbereichen. Erhöhte Flächen für Pooldecks, Bars und Open-Air-Restaurants bieten Abwechslung unter freiem Himmel. Innen werden Lounge-Bereiche mit smarten Reservierungssystemen und interaktiven Entertainmentmodulen ausgestattet. Die energieeffiziente Rumpfkonstruktion und das LNG-Dual-Fuel-System steigern die Reichweite und senken den Verbrauch. Ein umfassendes Recyclingkonzept, optimierte Lieferketten und lokale Partnerschaften unterstreichen das Engagement für ökologische Verantwortung und soziales Engagement, weltweite Standards.
